portada > Centre de productes > Auto parts > Dipòsit de combustible ampliat Zhenghua 155L (tipus de recanvi de gasolina)

Dipòsit de combustible ampliat Zhenghua 155L (tipus de recanvi de gasolina)

Origen

Xina

Material

Acer inoxidable

Especificació

1 Set

Posició de muntatge

per sobre de l'eix posterior

Avantatges del producte

Amb un disseny que estalvia espai, una instal·lació per cargol, una durabilitat extrema i una autonomia de conducció duplicada, elimina eficaçment l'ansietat de l'autonomia durant l'aterratge de llarga distància, les expedicions remotes a la natura i els viatges per carretera a través del país.

FOB price:

$1268.43

contacta amb nosaltres leave a message

Correu：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Dimensió:Vehicle específic

Sèrie:Xassís

Marca:Zhenghua

Detailed description

Flor horitzontal Z (flor horitzontal Z) Dipòsit principal de recanvi de gasolina de 155 l

El dipòsit de combustible principal de recanvi de gasolina Zhenghua 155L és una solució d'actualització de la gamma d'alta capacitat i alta seguretat d'ajust directe construïda per a vehicles i camionetas tot terreny resistents. Amb els principals beneficis deestalvi d'espai, instal·lació cargolADA, durabilitat extrema i autonomia de conducció doble, elimina l'ansietat del rang durant les expedicions de llarga distància i els viatges remots a la natura.

Compatible amb els models 4x4 de gasolina convencionals, inclosos Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling Dada, Toyota LC Series, Jeep Wrangler i més, és l'alternativa preferida d'actualització de la gamma d'un sol dipòsit als dipòsits de combustible auxiliars.

Disseny bàsic i avantatges

1. Substitució directa de l'OEM, instal·lació per cargol, sense compromís amb la funció OEM

Dissenyat a mida mitjançant dades de xassís OEM escanejades en 3D, assegurades amb punts de muntatge de fàbrica. Sense marc o suport de dipòsit de combustible tallat/soldat, conservant l'estructura original del vehicle.

L'espai lliure al terra es manté gairebé en stock (el disseny optimitzat de sota de la carrosseria en models seleccionats manté la geometria tot terreny).

Totalment compatible amb la bomba de combustible OEM, el sensor de nivell de combustible, el recipient de carboni i el coll d'ompliment. El nivell de combustible es mostra correctament al tauler de fàbrica sense necessitat d'indicadors addicionals, conservant la sensació de control de l'estoc.

No ocupa pneumàtic de recanvi, càrrega o espai interior; muntatge de la llanta de recanvi normalment. Més net i segur que els dipòsits auxiliars, ideal tant per a l'ús familiar diari com per a fora de la carretera.

2. 155L d'alta capacitat, rang duplicat, elimina l'ansietat de rang

Per al Tank 300 (dipòsit d'estoc de 80 L), s'afegeix l'actualització de 155LVingade capacitat de combustible.

Amb un consum de combustible de 12 l/100 km, s'arriba a la màxima autonomia1200 km +, gestionant fàcilment expedicions remotes a Xinjiang, Tibet, Alxa i altres zones salvatges.

El disseny d'un sol dipòsit evita problemes de canvi de dipòsit auxiliar, bombament de combustible i fuites de línia. Rebota directament sense separar els dipòsits principal/aux, amb alta eficiència i sense risc de bloqueig de vapor o inundació de combustible.

3. Alta seguretat i durabilitat, resistent a l'impacte i a la corrosió

Construït a partir de3 mm d'acer inoxidable 304 resistent o acer al carboni, amb soldadura TIG completa per a costures llises i impermeables. Resisteix l'impacte, el raspat i la corrosió, evitant la deformació o la ruptura dels cops del tren d'aterratge fora de la carretera.

Els deflectors i les costelles de reforç integrats garanteixen un lliurament estable de combustible, impedeixen el funcionament en sec de la bomba de combustible i milloren l'estabilitat a altes velocitats i fora de la carretera.

Equipat amb avàlvula de captació patentada (patent d'utilitat)que atura les fuites de combustible en cas de bolcament, complint amb les normes de seguretat fora de carretera.

Les línies de combustible utilitzen mànega trenada de cautxú o acer inoxidable resistent a l'oli, resistent a la calor i a l'envelliment per evitar trencaments i fuites.

Els acabats superficials inclouen recobriment electroforètic + polvorització o polit de plàstic per a la màxima protecció contra l'òxid. La versió d'acer inoxidable ofereix un ús sense manteniment durant tota la vida; La versió d'acer al carboni està construïda per a un fort abús fora de la carretera.

4. Disseny específic per al vehicle, àmplia compatibilitat amb kits d'actualització

Forma personalitzada del dipòsit, suports de muntatge i interfícies de port per a cada model, evitant interferències amb el cablejat del xassís, la suspensió, els eixos de transmissió i els bloquejos del diferencial.

Compatible amb kits d'elevació (p. ex., kits de caiguda d'eixos IKNA de 4/6 polzades), pneumàtics sobredimensionats de 35/37 polzades i plaques de protecció del xassís, sense impacte en el recorregut o la direcció de la suspensió.

Dissenyat exclusivament per a models de gasolina (evita l'encerat de dièsel i el desajust del grau de combustible). Les configuracions de bomba de combustible dual estan disponibles per a models seleccionats per augmentar el lliurament de combustible.

5. Experiència de grau OEM, sense càrrega d'operació addicional

La sensació de conducció segueix sent idèntica a l'estoc, sense canvi de tanc auxiliar, soroll de bombeig o ressonància.

Lectura precisa del nivell de combustible directament al tauler de fàbrica, sense necessitat d'interruptors de control addicionals o APP per a un funcionament senzill.

Distribució equilibrada del pes (pes buit ~ 30-35 kg, pes complet ~ 155 kg) sense efectes adversos en el maneig del vehicle.